1月21日下午，臺(tái)州公交集團(tuán)隆重舉行2019年度總結(jié)表彰大會(huì)，會(huì)議旨在總結(jié)2019年度工作、部署2020年工作任務(wù)，同時(shí)表彰先進(jìn)，推動(dòng)集團(tuán)新年新發(fā)展。

集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理石再國(guó)在會(huì)上作工作報(bào)告，集團(tuán)全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)成員和各部門、各公司管理人員共400余人參加會(huì)議。大會(huì)由集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理蔣朝軍主持。

集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理韓克華宣讀表彰文件。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、董事成員共同為獲得集團(tuán)2019年度先進(jìn)基層黨組織、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者、年度考核優(yōu)秀單位、擔(dān)當(dāng)作為好經(jīng)理、年度工作先進(jìn)個(gè)人、安全工作先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀車隊(duì)長(zhǎng)、優(yōu)秀駕乘服務(wù)人員、信息宣傳工作先進(jìn)個(gè)人，以及2019年度超額經(jīng)營(yíng)績(jī)效特別激勵(lì)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)單位進(jìn)行頒獎(jiǎng)。

集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理石再國(guó)作重要講話，剛剛過去的2019年，是臺(tái)州公交事業(yè)戰(zhàn)勝各種挑戰(zhàn)、取得重大發(fā)展的一年。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，集團(tuán)上下堅(jiān)持以人民為中心，以“美好公交”出行為導(dǎo)向，以市屬國(guó)企優(yōu)化整合轉(zhuǎn)型發(fā)展為契機(jī)，著力強(qiáng)黨建、穩(wěn)安全、優(yōu)服務(wù)、抓效益，較好地完成了全年目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙統(tǒng)籌、雙促進(jìn)。

這一年，臺(tái)州公交以美好出行為導(dǎo)向，主動(dòng)聚焦民生福祉，公交營(yíng)運(yùn)服務(wù)更得民心。全年新增優(yōu)化調(diào)整市區(qū)公交線路23條、增開夜班線路9條，并先后完成市中心醫(yī)院公交首末站投用和臺(tái)州火車站公交樞紐站搬遷；正式開通椒北臨海涌泉、杜橋、醫(yī)化園區(qū)等線路；率先在黃巖西部山區(qū)開通“村村通”微公交28條線路。高考期間，我們還平安接送保障考生7000余人次，并積極參與抗擊“利奇馬”臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)救災(zāi)第一線，安全轉(zhuǎn)移人員1500多人，以實(shí)際行動(dòng)履行公交社會(huì)責(zé)任，彰顯國(guó)企使命擔(dān)當(dāng)，得到了社會(huì)各界的一致好評(píng)！這一年，臺(tái)州公交以國(guó)企優(yōu)化轉(zhuǎn)型為契機(jī)，積極實(shí)施經(jīng)營(yíng)激勵(lì)，有效激發(fā)公交產(chǎn)業(yè)拓展新活力。市屬國(guó)企優(yōu)化整合轉(zhuǎn)型發(fā)展《工作方案》印發(fā)實(shí)施后，集團(tuán)上下迅速統(tǒng)一思想、第一時(shí)間抓好貫徹，并以城市地面公共交通客運(yùn)主業(yè)為依托主動(dòng)謀劃開展多元化投資，為書寫優(yōu)化整合轉(zhuǎn)型發(fā)展的后半篇文章打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們堅(jiān)持以市場(chǎng)化、實(shí)體化轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，切實(shí)適應(yīng)和引領(lǐng)公交發(fā)展新常態(tài)，構(gòu)建“大公交”服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。
這一年，臺(tái)州公交以TOD建設(shè)為牽引，努力創(chuàng)新方式方法，大力加快公交基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板。經(jīng)過一年多的籌備努力，最終于本月初成功競(jìng)得市區(qū)東平路南側(cè)、海龍路東側(cè)地塊，這里將創(chuàng)新建設(shè)臺(tái)州公交首個(gè)“輕量級(jí)社區(qū)型”TOD示范項(xiàng)目，這標(biāo)志著我市公交領(lǐng)域場(chǎng)站項(xiàng)目引入TOD開發(fā)模式邁出了實(shí)質(zhì)性一步，也意味著我們即將擁有自己的公交大樓。與此同時(shí)，路橋短途客運(yùn)南站及方林村周邊地塊TOD項(xiàng)目、集聚區(qū)聚英路公交首末站項(xiàng)目、黃巖北城公交綜合場(chǎng)站項(xiàng)目、金清公交綜合場(chǎng)站項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)。相信隨著這些項(xiàng)目的相繼落地和建成投用，集團(tuán)必將積聚起越來越多的實(shí)質(zhì)性優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，徹底改變目前資產(chǎn)實(shí)力弱、轉(zhuǎn)型發(fā)展缺乏底氣的被動(dòng)局面，為長(zhǎng)期持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
這一年，臺(tái)州公交以開展主題教育為動(dòng)力，自覺履行政治責(zé)任，管黨治黨工作再上新臺(tái)階。全年召開黨委理論中心組學(xué)習(xí)會(huì)12次，開展集中研學(xué)交流15場(chǎng)次、黨組織書記黨課宣講20多次，專題研討3次；組織公交大講堂8期，共計(jì)900多人次參加培訓(xùn)；組織開展主題黨日活動(dòng)75場(chǎng)次。大力開展“大學(xué)習(xí)大調(diào)研大討論”、黨員“一句話承諾”、“亮黨員身份 樹公交形象”等系列黨員先鋒行動(dòng)，結(jié)合主題教育組織近百名黨員干部分20批走進(jìn)2個(gè)校區(qū)、3個(gè)園區(qū)和椒黃路15個(gè)社區(qū)等基層一線開展“三走進(jìn)”黨員志愿服務(wù)，服務(wù)市民達(dá)15000多人次。并與黃巖區(qū)委組織部聯(lián)合推出了臺(tái)州首條黨性教育“紅色公交專線”，實(shí)行“傳統(tǒng)公交”和“定制專線”相結(jié)合，以“出行即課堂、到站即現(xiàn)場(chǎng)”新模式“串”活本地紅色教育資源，打造“紅心公交+”黨建品牌。

可以說，過去的一年我們成績(jī)滿滿，市區(qū)百姓“美好公交”出行的獲得感、幸福感日益增強(qiáng)。這些，都凝結(jié)著全體公交人的心血和汗水，也離不開各位外派董事、監(jiān)事和社會(huì)各界的大力支持。

2020年是全面建成小康社會(huì)的收官之年，也是市五屆四次黨代會(huì)提出建設(shè)新時(shí)代民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)市的開局之年。置身偉大時(shí)代，投身偉大事業(yè)，臺(tái)州公交責(zé)任重大、使命光榮。新的一年，我們要繼續(xù)不忘初心、牢記使命，更加堅(jiān)持“公交為民”服務(wù)導(dǎo)向，以創(chuàng)建國(guó)家“公交都市”為抓手，進(jìn)一步做好“黨建、安全、服務(wù)、效益、改革”文章，不斷滿足廣大市民對(duì)美好公交出行的新期待、新要求，奮力將臺(tái)州公交品牌打造成為城市文明的“金名片”，努力讓黨委政府放心、讓人民群眾滿意、讓社會(huì)各界認(rèn)可、讓公交員工自豪。

一要堅(jiān)持以人民為中心，進(jìn)一步優(yōu)化公交服務(wù)。重點(diǎn)要加快線網(wǎng)優(yōu)化供給，努力讓樞紐接駁更順達(dá)、讓現(xiàn)代灣區(qū)更通達(dá)、讓就醫(yī)上學(xué)更便捷、讓邊遠(yuǎn)出行更舒心，并積極開展“兩爭(zhēng)兩創(chuàng)”活動(dòng)，不斷提升市民對(duì)公交出行的幸福感和滿意度；加快車輛新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)在冊(cè)公交車輛中新能源（清潔能源）車輛占比突破80%，確保提升公交乘坐體驗(yàn)感和舒適度；加快公交信息化大改造，提高精準(zhǔn)化大數(shù)據(jù)服務(wù)，積極打造公交“云腦”信息集成管理平臺(tái)，以市區(qū)公交信息一體化為切口加快推進(jìn)全市域公交一體化，推動(dòng)臺(tái)州公交服務(wù)應(yīng)需化、運(yùn)營(yíng)調(diào)度高效化、市民出行便捷化。同時(shí)，聚焦長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，切實(shí)謀好“公交都市”創(chuàng)建，加快推進(jìn)上馬市區(qū)公交BRT項(xiàng)目，切實(shí)提高公交分擔(dān)率特別是在機(jī)動(dòng)化出行中的分擔(dān)率。
二要堅(jiān)持以改革促轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能。著力推進(jìn)公交運(yùn)營(yíng)成本規(guī)制改革，使城市公交持續(xù)健康發(fā)展更有保障；花大力氣抓好公交TOD項(xiàng)目建設(shè)，按照“成熟項(xiàng)目抓緊開工一批、意向項(xiàng)目提前謀劃一批、可能項(xiàng)目及早儲(chǔ)備一批”的思路，全力開創(chuàng)“交通樞紐+商業(yè)中心+開放空間”的全新運(yùn)作模式，重點(diǎn)推進(jìn)落實(shí)市區(qū)東平路以及路橋客運(yùn)南站等公交TOD試點(diǎn)示范項(xiàng)目，不斷積聚和壯大集團(tuán)整體資產(chǎn)實(shí)力。同時(shí)千方百計(jì)提升公交產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)效益，力爭(zhēng)公交巴士公司實(shí)現(xiàn)在新成本規(guī)制下的名義贏利、集團(tuán)所有競(jìng)爭(zhēng)類企業(yè)實(shí)現(xiàn)全面盈利，積極推進(jìn)有條件的企業(yè)探索開展混合所有制改革，努力形成國(guó)有經(jīng)濟(jì)和其他所有制經(jīng)濟(jì)相互促進(jìn)、共同發(fā)展的良好格局；同時(shí)，積極推動(dòng)臺(tái)州公交從做好大眾化服務(wù)向定制化個(gè)性化提升、從做好公益性服務(wù)向?qū)嶓w化市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型、從傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理模式向精細(xì)化多元化轉(zhuǎn)變，不斷完善“大公交”服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。
三要堅(jiān)持筑牢底線思維，進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)。切實(shí)強(qiáng)化安全制度執(zhí)行，集團(tuán)已明確將2020年定為“安全制度執(zhí)行年”，目的就是要壓實(shí)制度執(zhí)行責(zé)任、強(qiáng)化制度執(zhí)行監(jiān)督、完善制度執(zhí)行措施，推動(dòng)全面查找安全制度執(zhí)行、落實(shí)上的薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決有章不循、違規(guī)操作等突出問題，確保行車領(lǐng)域、消防領(lǐng)域、事故整改、工程建設(shè)，應(yīng)急處置等五大領(lǐng)域各項(xiàng)工作得到有效落實(shí)。要加大日常安全質(zhì)量考核，積極引入第三方測(cè)評(píng)，從服務(wù)對(duì)象角度對(duì)包括行車安全、車容車貌、服務(wù)規(guī)范、社會(huì)滿意度等在內(nèi)的公交服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)考評(píng)，并將考評(píng)結(jié)果同企業(yè)年度目標(biāo)責(zé)任考核掛鉤，同步完善乘客投訴受理制度，暢通乘客和社會(huì)公眾投訴渠道，形成公眾參與、企業(yè)自律、政府考評(píng)監(jiān)督“三位一體”的行業(yè)綜合監(jiān)管體系，有效規(guī)范日常運(yùn)營(yíng)管理。要強(qiáng)化安全基層基礎(chǔ)，做實(shí)安全教育培訓(xùn)，做好安全風(fēng)險(xiǎn)防控。以“少出事、不出大事、出了事及時(shí)妥善處置”為原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)線路、重點(diǎn)路段和行車規(guī)范的管控，深化事故隱患和安全風(fēng)險(xiǎn)的分類分級(jí)，梳理完善安全風(fēng)險(xiǎn)管控圖，并開展針對(duì)性專項(xiàng)整治，堅(jiān)決遏制各類重特大安全事故，筑牢安全基礎(chǔ)、守住平安底線，確保集團(tuán)安全生產(chǎn)形勢(shì)更加平穩(wěn)向好。

2020年注定是臺(tái)州公交聽從初心召喚接續(xù)墾荒再奮斗的一年，也必定是我們公交人肩負(fù)使命再創(chuàng)新業(yè)績(jī)的一年。我們唯有“干”字當(dāng)頭，只爭(zhēng)朝夕，不負(fù)韶華，才能對(duì)得起這個(gè)時(shí)代、對(duì)得起這份事業(yè)

干就要干的“實(shí)”。即要把年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，一一進(jìn)行具體項(xiàng)目化，列出任務(wù)清單，排出詳細(xì)實(shí)施計(jì)劃，并明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，全力督促跟蹤抓落實(shí)。

干就要干的“快”。即要以時(shí)不我待的緊迫感、舍我其誰的責(zé)任感，迅速行動(dòng)、及時(shí)落實(shí)各項(xiàng)決策部署，并且要讓那些不干事、磨嘴皮的清閑干部動(dòng)起來、坐不住，讓平時(shí)辦事拖拉、效率低下的干部急起來、心發(fā)慌，同時(shí)還要敢于把能力平庸又不思學(xué)習(xí)進(jìn)取的干部請(qǐng)下來。

干就要干的“正”。即要樹立正確導(dǎo)向，讓兢兢業(yè)業(yè)在崗在位的干部有甜頭、積極向上業(yè)績(jī)突出的干部有奔頭，同時(shí)自覺養(yǎng)成在受監(jiān)督環(huán)境下工作生活的習(xí)慣，使干凈干事更加成為一種行為遵循，確保把所有的心思用在事業(yè)上。

李勇箭