第9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”過(guò)境后，各地都在組織災(zāi)后的重建工作。巴士公司各條公交線路陸續(xù)開(kāi)通，而上垟至黃巖西站的253線公交車遲遲沒(méi)有開(kāi)通。

上垟場(chǎng)站的管理人員吳錫?？丛谘劾锛痹谛睦?，道路多處被大樹(shù)還有毛竹阻擋，部分路段還有塌方，線路存在著相當(dāng)多的安全隱患。因?yàn)槭転?zāi)地方較多，等道路部門來(lái)清障，可能還要耽擱幾天。想到上垟老百姓殷切的出行需求，老吳把義務(wù)清障的想法告訴了上垟場(chǎng)站的司乘人員，這一想法立刻得到了司乘人員的積極響應(yīng)。

8月12日下午12時(shí)40分，老吳和16個(gè)司乘人員帶著工具，自發(fā)從上垟場(chǎng)站出發(fā)，沿著253線的公交線路一路清障。細(xì)心的老吳還給司乘人員準(zhǔn)備了草帽和防暑藥品、礦泉水。這支義務(wù)清障隊(duì)一路扶起沿途倒在道路旁邊的大樹(shù)，清理在路上的樹(shù)枝，扶正斜在路旁的毛竹，用工具鞏固塌方的地段。20公里的山路他們花了整整7個(gè)小時(shí)，才基本清障完成，回到上垟場(chǎng)站已經(jīng)20:00了。

通過(guò)他們的努力，8月13日，253路公交車終于可以順利開(kāi)通了。首班車發(fā)車前，吳錫福還堅(jiān)持開(kāi)著車沿著線路開(kāi)了一遍，確保安全后，才通知駕駛員發(fā)車，并叮囑駕駛員一定要放慢車速，注意安全。

是什么讓吳錫福同志產(chǎn)生了主動(dòng)義務(wù)清障的想法？用他曾說(shuō)過(guò)的一句話就是對(duì)公交事業(yè)的熱愛(ài)，是對(duì)公交事業(yè)的一份責(zé)任，一份擔(dān)當(dāng)。而他的這些想法和舉動(dòng)，深深影響著他所管理的司乘人員，讓他們自發(fā)加入到義務(wù)清障的行列，而他無(wú)愧于省人大代表、市勞模的稱號(hào)，因?yàn)樗牙习傩盏男枨螽?dāng)做自己的責(zé)任和重?fù)?dān)挑在肩上。他的行為是我們每個(gè)公交人學(xué)習(xí)的榜樣。

吳錫福同志用他的行動(dòng)，又譜寫了一段崇高的樂(lè)章！

巴士公司　王雷