3月1日，交通運(yùn)輸部頒布交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》正式實(shí)施。臺(tái)州公交集團(tuán)按照要求，目前，新購已配置安全隔離門的車輛36輛，試點(diǎn)安裝安全隔離門的車輛7輛，以確保駕駛員不受不法乘客直接攻擊，影響公交車運(yùn)行安全。

不同車型的公交車輛上安全隔離門有所不同，根據(jù)車型量身定制。在304路公交車上，可以看到駕駛座已經(jīng)安裝的安全隔離門，下方隔離欄大約半身高，上方是透明玻璃門，將駕駛區(qū)和乘客區(qū)隔離，但又并未完全隔離，并且裝有安全鎖等設(shè)施。司機(jī)在必要的時(shí)候可以解答乘客詢問，乘客也可以清楚地看見公交駕駛員的工作狀態(tài)。

安裝安全隔離門除了可以避免如重慶公交事件這樣極端事件，還可以保障公交日常行車安全。在早高峰期間，車上較為擁擠，乘客不可避免會(huì)觸碰到駕駛員，導(dǎo)致駕駛員不好把控方向盤而出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。

試用期間，集團(tuán)會(huì)充分收集駕駛員的意見反饋，根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)一步完善安裝方案，規(guī)劃日后陸續(xù)全部安裝。為了保障駕駛員的行車安全，臺(tái)州公交集團(tuán)除了安裝安全隔離門，還有多道“保護(hù)門”：公交安全行車應(yīng)急指南駕駛員人手一本，告知駕駛員司乘沖突的處理方法；設(shè)立安全守護(hù)員專座，倡導(dǎo)乘客文明乘車；設(shè)立司機(jī)委屈獎(jiǎng)，疏導(dǎo)駕駛員心理情緒等。

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