11月25日下午，集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理蔣朝軍主持召開安全工作調(diào)研分析會，聽取巴士公司各車隊(duì)車隊(duì)長在安全管理工作方面存在的問題，并對下階段工作提出要求。

針對各車隊(duì)人手不足、工作量較大的問題，蔣朝軍指出，下階段巴士公司將安排安保中隊(duì)人員分配至各車隊(duì)輔助展開工作。各車隊(duì)要合理利用現(xiàn)有的信息化數(shù)據(jù)，將此作為協(xié)助各車隊(duì)長教育、幫助駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)。另外，要加強(qiáng)對安全駕駛主動防御系統(tǒng)的利用，在一定程度上能減輕工作量。

蔣朝軍強(qiáng)調(diào)，車隊(duì)長要有“功成不必在我”的胸懷和“功成必定有我”的擔(dān)當(dāng)，沉下心來、撲下身子抓好安全基礎(chǔ)工作?；A(chǔ)工作見效雖然慢，但長治方能久安。并要把每一個事故都當(dāng)成亡人事故來分析，每一起事故都有可能是下一起亡人事故的先兆。事故不可能不出，但要把時間的間隔尺度盡可能拉長，變成一個偶然事件。

會議還要求車隊(duì)研究分析查出駕駛員規(guī)范?？康恼鎸?shí)情況的方法，不能滿足于表面上的成績；做好未規(guī)范靠站駕駛員的整改工作，不單單只是約談教育，應(yīng)該也要有所回頭檢查；車隊(duì)要根據(jù)自身安全生產(chǎn)實(shí)際，謀劃安全生產(chǎn)工作思路，做好下階段的安全生產(chǎn)工作。

安全管理部 張啟東