為更好地升級(jí)改造集團(tuán)智能調(diào)度系統(tǒng)，2020年6月22日下午，臺(tái)州市公共交通集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“市公交集團(tuán)”）信息技術(shù)部負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)信息技術(shù)部員工到杭州市公共交通云科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公交云”）考察學(xué)習(xí)。公交云成立于2017年6月，創(chuàng)新整合杭州公交集團(tuán)、數(shù)夢(mèng)工場(chǎng)、阿里云、螞蟻金服、高德地圖、釘釘?shù)热蝾I(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)和能力資源，聚焦以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云安全等新一代DT技術(shù)，推進(jìn)全國(guó)城市公共交通部門的數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

考察過程中，公交云的屈經(jīng)理攜技術(shù)人員重點(diǎn)展示了公交數(shù)據(jù)大腦和云調(diào)度系統(tǒng)，公交云的云調(diào)度系統(tǒng)主要包含智能排班、實(shí)時(shí)調(diào)度、調(diào)度監(jiān)控等功能模塊，可以改變傳統(tǒng)依賴人員經(jīng)驗(yàn)操作流程，避免排班的時(shí)間序列錯(cuò)亂，實(shí)現(xiàn)機(jī)器智能代替人工，極大提升運(yùn)營(yíng)效率和車輛利用率。能從被動(dòng)的事后獲知調(diào)度信息向主動(dòng)的事前捕獲信息轉(zhuǎn)變，結(jié)合公交數(shù)據(jù)大腦不斷計(jì)算最佳發(fā)車時(shí)間。

信息技術(shù)部  吳敏